Nissan Qashqai 2.0 6МКПП FWD — комплектации и цены в Екатеринбурге
Nissan Qashqai 2.0 — мощность без лишних затрат. Атмосферный двигатель 2.0 л — другая философия. Там, где турбомотор полагается на давление наддува, Nissan Qashqai 2.0 берёт объёмом: 144 л.с., 200 Нм крутящего момента, линейная тяга по всему диапазону оборотов. Шестиступенчатая механическая коробка передаёт момент чётко и без задержек.
Двигатель MR20DE — атмосферный, без турбины. Простой в обслуживании, с предсказуемым характером. Разгон до 100 км/ч — 9,9 секунды. Расход в смешанном цикле — около 8,0 л/100 км. Для кроссовера с таким объёмом и мощностью это разумный показатель.
Кузов — пятидверный SUV длиной 4 377 мм. Клиренс 200 мм, снаряжённая масса — 1 415 кг. Версия Nissan Qashqai II 2.0 унаследовала от предшественника всё лучшее: просторный салон, большой багажник на 430 литров, удобную высокую посадку. При этом управляемость — ближе к легковому автомобилю, чем к типичному кроссоверу.
Пять мест, крепления ISOFIX, хороший обзор из-за руля. Задний ряд — полноценный. Электростёкла на всех дверях, регулируемая рулевая колонка, удобная эргономика водительского места. Мультиобразный руль хорошо лежит в руках.
Подвеска: спереди МакФерсон, сзади торсионная балка. Упругая и отзывчивая настройка — автомобиль не раскачивается в поворотах и хорошо гасит мелкие вибрации. На трассе едет стабильно даже при боковом ветре.
Комплектации
XE — базовое оснащение: кондиционер, электростёкла, аудио с USB/AUX, задний парктроник, ABS, EBD, две подушки безопасности. Минимум для ежедневной городской езды.
CE/SE — следующий уровень: климат-контроль, мультимедиасистема с сенсорным экраном и камерой заднего вида, четыре подушки, противотуманные фары, электроскладывание зеркал, подогрев передних сидений. Разница с базой ощутима в ежедневном использовании.
CE+/SE plus — добавляются ESP, круиз-контроль, датчики дождя и света, легкосплавные диски, бесключевой доступ в салон. Оптимальный выбор для тех, кто хочет полный набор без доплат за отдельные опции.
Стоимость владения
Двигатель MR20DE хорошо знаком сервисным мастерам — он стоит на многих Qashqai, X-Trail и других моделях Nissan. Запчасти доступны и недорогие. Цепной привод ГРМ не требует плановой замены. Интервал ТО — 15 000 км, стоимость — от 6 000 рублей.
Как купить
Оформите [кредит] — ставка от 4,9% годовых, первый взнос от 10%. Доступна [рассрочка] без переплат. Актуальные [акции] на версии с мотором 2.0 л — в разделе спецпредложений. Сдайте старый автомобиль через [выкуп] — оценим честно и быстро.
