Как пользоваться вебасто в автомобиле: подробная инструкция

Зимой прогрев мотора затягивается на 10-25 минут, и стекла за это время часто остаются в инее. Разобраться, как пользоваться вебасто, можно за один вечер: подогреватель Вебасто включается по таймеру или с пульта, и к моменту выхода из дома автомобиль уже готов к поездке. Ниже в статье: принцип работы устройства и порядок правильного использования.

Что такое Webasto и зачем он нужен в автомобиле

Предпусковой подогреватель греет мотор и салон до того, как водитель садится за руль. Топливо берется из штатного бака, расход небольшой. Жидкостный подогреватель подключают к контуру охлаждения: он гоняет антифриз через рубашку мотора и радиатор отопителя.

За 20-40 минут автономной работы антифриз набирает рабочую температуру, стекла очищаются ото льда, масло становится жидким. Вебасто греет автомобиль изнутри, через ДВС и печку, а не феном снаружи.

Разновидности подогревателей Webasto

Жидкостные подогреватели

Жидкостный предпусковой подогреватель врезается в контур охлаждения двигателя. Когда подогреватель включается, антифриз нагревается и через помпу циркулирует по блоку мотора и радиатору отопителя. Тепло идет сразу в двух направлениях: к ДВС и к печке. Расход горючего невысокий: 0,2-0,6 л/час.

Воздушные подогреватели

Воздушный отопитель работает иначе: в охлаждение не лезет, топливо сжигает у себя внутри. Горячий воздух гонит в салон по воздуховодам. Такой подогреватель часто ставят в фуры, кемперы и микроавтобусы, где обогреть надо много кубометров, а гонять ДВС всю ночь невыгодно.

Комбинированные модели

Комбинированный подогреватель объединяет жидкостный контур и воздушный канал в одном корпусе. Греет и мотор, и салон по двум независимым каналам. Ставят такие модели на минивэны и внедорожники с большим объемом кузова.

Принцип работы системы Webasto

Принцип простой. При нажатии кнопки подогреватель оживает: электронасос подает топливо в камеру сгорания, свеча его поджигает, вентилятор раздувает огонек. Дальше тепло уходит в теплообменник: в жидкостных моделях нагревается антифриз, а в воздушных в салон гонится горячий воздух.

Дать команду подогревателю получится с пульта, со смартфона или прямо с автосигнализации. Управлять устройством удобно тем способом, который привычнее владельцу.

Подготовка к запуску и установка устройства

Перед первым использованием осмотреть всю обвязку: топливная магистраль идет от бака, провода сидят на аккумуляторе через предохранитель, выхлоп смотрит вниз и не упирается в кузов. В баке держать хотя бы 5-7 литров, иначе подогреватель просто откажется стартовать.

Пульт зарядить заранее или поменять батарейки. Дальше пользоваться подогревателем несложно: первый пробный пуск провести рядом с машиной, принюхаться, нет ли запаха гари. Таймер и автозапуск удобнее сразу настроить при монтаже в сервисе.

Способы запуска Webasto: пульт, телефон, сигнализация

Запуск с пульта управления

Пульт идет в комплекте с большинством серий подогревателя. Кнопку старта удерживать 2-3 секунды, на дисплее брелока появится индикация активного прогрева. Радиус действия обычно 500-1000 метров на открытой местности. Модели Telestart T100 бьют до 1 км и отображают статус прогрева на экране.

Запуск со смартфона через приложение

Для работы со смартфона нужен GSM-модуль, совместимый с установленной серией подогревателя. После привязки в приложении (iOS и Android) управлять устройством можно с любого расстояния, где есть мобильная сеть. По дороге к парковке удобно заранее вебастоять машину: к приходу авто уже будет прогрето. Приложение показывает статус и коды ошибок.

Запуск от автомобильной сигнализации

Многие охранные комплексы поддерживают прямую интеграцию с устройством. После настройки старт и остановка добавляются к функциям штатного брелока. Совместимость нужно узнавать при установке: не все протоколы поддерживаются. Удобно для тех, кто не хочет носить два отдельных пульта.

Типичные ошибки при эксплуатации и их решение

Понять, как правильно пользоваться подогревателем, помогает знание частых промахов. Чаще всего проблемы возникают по такому списку причин.

• Старт при пустом баке. Не пойдет работать, если в баке меньше 5-7 л горючего. Держать постоянный запас.
• Забитый снегом выхлоп. Перед пуском очистить выхлопную трубку от снега и льда.
• Разряженный аккумулятор. На старт подогревателю нужно 15-30 А. При частых ночных пусках батарею проверять регулярно.

При коде ошибки на дисплее: записать код и обратиться в сервис. Любой вопрос по коду мастер закроет за один визит.

Установка и обслуживание Webasto в Карс Екб

Установить подогреватель получится на большинство бензиновых и дизельных машин. Процедура занимает 4-10 часов: врезка в топливную магистраль, подключение к охлаждению и монтаж блока управления. В Карс Екб выполняют полный цикл: монтаж, программирование и ежегодное ТО перед зимним сезоном. Регламентное обслуживание включает замену свечи накаливания и чистку камеры сгорания. Записаться можно на сайте cars-yekaterinburg.ru или по телефону +7 (343) 343-22-51.

FAQ

Какой расход топлива у подогревателя?

Жидкостные модели потребляют 0,2-0,6 л/час дизеля или бензина. За стандартный цикл в 30-40 минут уходит около 200-300 мл. Воздушные отопители расходуют немного меньше: 0,12-0,7 л/час.

Влияет ли Webasto на ресурс двигателя?

Нет, жидкостный подогреватель снижает износ: двигатель стартует уже на прогретом масле и антифризе. Холодный пуск вреднее для мотора, чем предварительный прогрев от подогревателя.

Что делать, если утерян брелок?

Заказать новый пульт можно через сервис или дилера. Потребуется серийный номер подогревателя с корпуса устройства. Ряд серий допускает перепрограммирование под новый брелок.