Обзор Чери Тигго 7 Про Макс: всё, что нужно знать перед покупкой

Покупка нового автомобиля требует предварительного изучения технических нюансов. Читать противоречивые отзывы на профильных форумах бывает утомительно, поэтому наш обзор Чери Тигго 7 Про Макс поможет вам разобраться и принять решение.

Chery Tiggo 7 Pro Max: обзор технических характеристик

Понимание особенностей силовых установок и технических аспектов автомобиля перед покупкой позволит избежать сюрпризов. Давайте подробно рассмотрим, что под капотом у этой модели.

Двигатели: 1.6 турбо (SQRF4J16) и 1.6T GDI

Двигатель SQRF4J16 (1.6T, 150 л.с., 275 Нм) устанавливается исключительно на полноприводную версию AWD, которая работает с роботом DCT7. Tiggo 7 Pro Max AWD оснащён двигателем третьего поколения 1.6T GDI (150 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT.

Двигатель SQRF4J16 рассчитан на бензин АИ-92 и выше, однако использование АИ-95 может несколько улучшить динамику.

Коробка передач: вариатор и робот

Переднеприводные версии (1.5T) оснащаются вариатором CVT25. Полноприводная версия Ultimate AWD (1.6T) комплектуется 7-ступенчатым роботом DCT с двойным мокрым сцеплением. Учитывайте, что CVT25 чувствителен к длительным пробуксовкам в грязи или снегу. Зимой необходимо прогревать коробку перед стартом.

Расход топлива Chery Tiggo 7 Pro Max

В плотном трафике автомобиль расходует 9 – 10 л на сотню. Полноприводные модификации Чери потребляют больше из-за возросшей массы. Делая обзор затрат, мы закладываем средний показатель 8.5 л/100 км. Модель Про Макс показывает ожидаемый аппетит для своего класса.

Дизайн и кузов: как выглядит и что с защитой

Оценивать экстерьер предпочтительней вживую, проводя визуальный осмотр в салоне. Но для первого знакомства мы подготовили обзор дизайна этой модели.

Экстерьер

Дизайн выделяется корпоративным стилем «Art in Motion»:

• Крупная решетка радиатора, узкая светодиодная оптика, хромированные элементы.
• Габариты: длина — 4.5 м, ширина — 1.86 м, высота — 1.69 м.
• Доступные оттенки: серебристый и серый металлики, красный перламутр, небесно-голубой.

Кузов и оцинковка

Производитель Черри применяет гальваническую оцинковку наружных панелей. Инженеры бренда учли ошибки прошлых лет. Раньше владельцы машин замечали появление коррозии, но на обновленном корпусе ржавчина почти не появляется.

Салон и оснащение: чем встречает водителя и пассажиров

Каждая деталь интерьера направлена на удобство каждого пассажира. Давайте рассмотрим, что предлагает производитель.

Качество материалов и эргономика

Верхняя часть выполнена из фактурного пластика, в старших комплектациях используется экокожа. Передние кресла обладают анатомическим профилем. На заднем ряду размещаются трое взрослых пассажиров. Багажник Тигго вмещает от 475 до 1500 литров. Макс предлагает прямоугольную форму отсека и скрытое подполье для запаски.

Мультимедиа и приборная панель

Перед глазами располагаются два 12.3-дюймовых дисплея. Меню обладает встроенной навигацией, присутствует голосовое управление, а за звук отвечают восемь динамиков.

Климат и обогревы

Регулировка температуры осуществляется через двухзонный климат-контроль. На задних сиденьях выведен отдельный блок с воздушными дефлекторами.

Зимний пакет включает подогревы лобового стекла, рулевого колеса, всех сидений, форсунок омывателя и зеркал, Макс позволяет настроить зоны обдува. Для эксплуатации Тигго на севере критично проверять наличие полных теплых опций перед подписанием договора.

Системы помощи водителю (ADAS)

Электронные устройства существенно облегчают управление в потоке:

• Адаптивный круиз-контроль.
• Удержание в полосе.
• Автоматическое торможение.
• Камеры 360°.
• Мониторинг слепых зон.

Надежность и типичные проблемы: что говорят владельцы

Собственники иногда отмечают программные сбои мультимедиа в морозы. Парковочные радары могут отказывать из-за налипшей слякоти. Ресурс турбомотора не вызывает нареканий при своевременном обслуживании. Радиатор Черри иногда засоряется, требуя периодической промывки. Обозревая слабые места, необходимо упомянуть чувствительность вариатора к перегреву в глубоких сугробах.

Стоимость владения: считаем деньги

Транспортный налог на мотор мощностью 150 сил остается минимальным (примерно 3 750 – 7 500 рублей в год). Запчасти поставляются на дилерские склады. Закладывайте бюджет на КАСКО, так как некоторые элементы обходятся недешево. ТО выходит от 10 000 до 30 000 руб.

Стоит ли покупать Chery Tiggo 7 Pro Max

Если планируете выезды на бездорожье, лучше рассмотрите другие предложения. Макс не предназначен для глубокой грязи или буксировки тяжелых прицепов. Кроссовер спроектирован для асфальта и заснеженных дворов. Он предлагает хорошее оснащение и долгую работу без частых проблем.

Чтобы окончательно принять решение запишитесь на тест-драйв на сайте Карс Екб или оставить заявку на консультацию по телефону +7 (343) 343-22-51!

FAQ

Какая комплектация лучше?

Рекомендуется выбирать версию Ultimate. Она включает полный привод, вентиляцию сидений и комплекс из двенадцати систем безопасности. Эта конфигурация обеспечивает заявленный комфорт и защиту в поездках.

Как часто нужно менять масло в вариаторе?

Официальный регламент требует обновлять жидкость каждые 60 тысяч пробега. Механики сервисных центров советуют сократить интервал до 40 тысяч. Замена предотвратит износ цепи и металлических конусов вариатора.

Не гниет ли кузов?

С 2022 года применяется сплошная гальваническая обработка. Жалобы на коррозию крыши или дверей практически отсутствуют. Для регионов с химическими реагентами используйте антикоррозийную обработку днища.