Модели Lada лифтбек: Granta и другие варианты кузова

Гранта Лифтбек появилась в линейке Лада для тех, кому нужен практичный кузов до миллиона рублей. Разберем, кому подойдет эта модель, что скрывается за ее прайсом и на что смотреть при выборе.

Далее: технические характеристики, моторы и коробки, оснащение и реальный расход топлива.

Что такое лифтбек и зачем он нужен

Лифтбек отличается формой кормовой части: крыша плавно переходит в дверь, что открывается целиком вместе со стеклом. Проем становится шире, погрузочная высота меньше, спинки кресел опускаются.

В линейке Гранты универсала нет, поэтому лифтбек здесь самый практичный по объему и бюджету.

Кузов: универсал или седан?

Шумоизоляция тыла чуть слабее, чем у обычного трехобъемника: стекло пропускает больше шума. Зато по удобству погрузки шансов мало. Гранта лифтбек модель закрывает потребность в практичном кузове бюджетного сегмента без переплаты за класс.

Для кого подойдет Granta Liftback

Молодая семья с коляской, курьер или малый бизнес, водитель с грузом инструментов. Granta Liftback решает разные задачи без переплаты за размер. Запчасти есть в любом регионе, обслуживание дешево. Плюс, если не любишь сюрпризы по сервису.

Тем, кому важно богатое оснащение или дизайн китайских конкурентов, Гранта Лифтбек не подойдет. Это честный автомобиль с конкретной сильной стороной: соотношение прайса, надежности и практичности.

Дизайн и практичность

Внешность лифтбека сдержанная: ровные линии, компактная оптика, простой бампер. Кузов лифтбека выглядит чуть динамичнее за счет наклонной кормы. Фото машин у дилера есть на сайте.

Внешность: просто, но со вкусом

Лада работает над обновлением стиля, и у этого поколения линии чище, чем у прежней версии. Цветовая гамма привычная: белый, серый, серебристый, темно-синий, красный, черный. Металлик доступен за доплату.

Багажник: как сложить и что влезет

Грузовой объем в исходной конфигурации около 440 литров. При опущенных спинках (пропорция 60/40) длина площадки достигает 1,6 метра. Дно ровное, привезти длинные доски или разобранную мебель реально без затруднений.

Снизу расположено запасное колесо и ниша для инструмента. Продажа дополнительных органайзеров налажена у большинства дилеров.

Салон и комфорт

Внутри все функционально: пластик, тканевые кресла, понятная приборная панель. Рабочее место водителя организовано грамотно, регулировки механические. Для машины базового класса уровень комфорта нормальный. Без претензий, но и без излишеств.

Эргономика и место сзади

Передние кресла держат спину без усталости до 2-3 часов. На втором ряду пассажирам до 180 см хватает простора: расстояние до спинки кресла впереди приличное, потолок не давит. Сзади пол ровный, центральный тоннель невысокий.

Мультимедиа и полезные опции

Мультимедиа с экраном 7" и поддержкой Android Auto/Apple CarPlay доступна в комплектациях с системой Lada EnjoY Pro; в базовых версиях — только обычная аудиосистема с USB.

Подогрев передних кресел доступен в комплектации Comfort и выше.

Техника: моторы, коробки, расход

Технический арсенал лифтбека построен на проверенных агрегатах. Два атмосферных двигателя 1.6, механика или роботизированная коробка. Конструкция простая: ремонт дешев, запчасти есть по всей России.

Двигатели: какой выбрать

Восьмиклапанный 1.6 на 87  л.с. для города хватает, при полной загрузке на обгонах чувствуется вялость. Шестнадцатиклапанный 1.6 на 106 л.с. заметно бодрее, уверенно тянет на трассе. По ресурсу оба двигателя сопоставимы: 200-250 тысяч км при регулярном ТО.

МКПП или АКПП: плюсы и минусы

Механика надежнее, аппетит меньше на 0,5-1 литра, ремонт дешевле. Робот АМТ удобен в городском трафике: левая нога отдыхает. Главный недостаток АМТ: рывки при переключениях на малой скорости в пробках. К этому привыкаешь за пару недель.

Реальный расход в городе

С 8-клапанным двигателем и механикой получается около 9-9,5 на сотню. С 16-клапанным АМТ в пробках цифра растет до 10-11. По трассе оба двигателя укладываются в 6-7 литров. Топливо АИ-92: за год экономия против конкурентов на АИ-95 составит несколько тысяч рублей.

Безопасность и технологии

Безопасность в Гранте базовая: ABS, подушка водителя и ЭРА-ГЛОНАСС идут с конвейера. Набор соответствует требованиям технического регламента. Переусложненных систем нет, риск дорогостоящей поломки минимальный.

Подушки, ABS, помощники водителя

ABS входит в каждую версию. Подушка водителя есть всегда, пассажирская в средних версиях. ESP в базе нет. ЭРА-ГЛОНАСС установлена на каждом новом российском авто по закону. Датчик парковки и круиз-контроль идут в верхних версиях.

Совместимость с гаджетами

Granta Liftback со штатной мультимедийной системой поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Подключение кабельное через USB. Для дополнительных гаджетов разъемов и пространства достаточно, установка не требует переделок корпуса.

Купить Granta Liftback в Екатеринбурге в Карс Екб

Купить Гранту Лифтбек в Екатеринбурге можно в салоне Карс Екб. В продаже несколько версий с разными двигателями.  Покупка за наличные или в кредит.

Для записи на тест-драйв или расчета кредита звоните по номеру +7 (343) 343-22-51. Менеджеры Карс Екб помогут выбрать нужную модель, рассчитают ежемесячный платеж. Новое поколение Лада Гранта Лифтбек в наличии у дилера, без ожидания поставки.

FAQ

Удобно ли загружать крупногабарит в багажник лифтбека?

Удобно. Широкий проем пятой двери и подвижные спинки 60/40 позволяют без затруднений грузить длинные предметы: доски, трубы, мебель в плоских упаковках. При опущенных креслах грузовая площадка достигает 1,6 метра в длину.

Хватит ли клиренса Гранты Лифтбек для зимних дорог?

Клиренс Гранты Лифтбек около 160 мм, что достаточно для городской зимы. Снежная колея, небольшие сугробы и укатанный лед проезжаются без затруднений. На серьезное бездорожье машина не рассчитана.

Можно ли установить фаркоп или багажник на крышу?

Фаркоп монтируется на штатные точки без переделок: типовая доработка. Крышные поперечины совместимы со штатными рейлингами и продаются у дилеров и в обычных автомагазинах.